Советы / Выбор сабвуфера для авто

Если вы намерены добиваться самого лучшего звучания автомобильной акустики, без сабвуфера вам не обойтись. Он дает глубокий громкий бас и делает акустическое оформление автомобиля законченным.
Автор: naksin
Разместил: naksin   Дата: 2010-10-07 18:21
Комментарии:   Рейтинги:

Основная задача сабвуфера – качественно воспроизводить низкие частоты и дополнить уже установленную в автомобиле акустику, поэтому главный критерий при выборе – это его мощность. Сабвуферы бывают двух видов – активные, имеющие собственный усилитель и пассивные, без встроенного усилителя.
Использовать полностью возможности сабвуфера можно лишь в том случае, если он имеет акустическое оформление. Это может быть закрытый ящик, бесконечный экран или фазоинвертор. Роль бесконечного экрана прекрасно выполняет задняя полка – не требуется сложного монтажа, расчета корпуса и установки и при этом идут натуральные басы. Но есть и минусы – при разной заполненности багажника воспроизведение будет отличаться. Такой вариант можно посоветовать для недорогой акустики и автомобиля с кузовом универсал или хетчбек. Если сабвуфер будет выполнен в виде закрытого ящика, то здесь понадобится несколько большая мощность и динамика и усилителя из-за низкого КПД. Плюсы такого оформления – динамик защищен от механического повреждения, изготовление не требует ни особых навыков, ни значительных средств, а качество низких частот при этом будет достаточно высоким. И наконец, самый востребованный на сегодняшний день вариант оформления – фазоинвертор. Он представляет собой закрытый ящик, в котором есть тоннель для связи внутреннего воздуха с внешним. Конечно, такая конструкция возможна лишь в том случае если багажник достаточно вместительный, она занимает больше места чем стандартный ящик для сабвуфера. К минусам можно отнести и сложность в расчете корпуса, этим делом должен заниматься специалист. Как следствие – вырастают расходы на установку, но это гарантирует повышенную отдачу на низких частотах с минимальным искажением звука.