Тюнинг / Внутрненний тюнинг / Коаксиальная акустика

Коаксиальные динамики можно считать ветеранами автомобильного звука, но они по-прежнему популярны среди автолюбителей. Объяснение простое – доступная цена и простота установки.
Автор: naksin
Разместил: naksin   Дата: 2010-10-06 21:39
Комментарии:   Рейтинги:

Если вы не меломан, слушаете в пути в основном радио и для вас музыка в машине всего лишь фон, то вкладывать значительную сумму в автомобильную акустику не имеет смысла. Эта же рекомендация относится и к малоразмерным автомобилям – в небольшом салоне добиться идеального качества звучания практически невозможно. В этом случае можно остановиться на самом простом, бюджетном варианте автомобильного звука – коаксиальной акустике, когда в одной конструкции объединяется несколько динамиков. Как правило это один низкочастотник на котором расположены 1 – 3 высокочастотных динамика. В некоторых моделях есть и среднечастотный динамик, но при этом уже вырастает цена. Чтобы каждый динамик воспроизводил свои частоты, к ним добавляется встроенный фильтр – кроссовер, на моделях попроще часто обходятся конденсатором на корпусе динамика – это самый простой фильтр. У такого вида акустики есть и плюсы и минусы. Плюсы – она занимает мало места, проста в установке и монтаже, имеет невысокую стоимость. Установить ее можно самостоятельно, без изготовления подиумов, и на качество звука это практически не повлияет. Минусы – это в первую очередь то, что все динамики собраны в одном месте. При таком расположении искажения звука избежать невозможно, и следовательно рассчитывать на высокое качество звучания не приходится.

Местожительство коаксиальной акустики в автомобиле – штатные места в его тыловой части, динамики ставятся обычно в задней полке или в задних дверях. Самые простые модели можно устанавливать в передней панели, но профессионалы советуют все же панель не перегружать, и если идет разговор об установке во фронтальной части, то для этого предназначены передние двери автомобиля.