Имеют ли право малолитражные автомобили на повышенный спрос. Действительно ли безопасность их уязвимое место. Женский ли это автомобиль. Существует мнение экспертов, обучение..
Автор: Алекс
Разместил: Алекс   Дата: 2010-10-06 16:12
Комментарии:   Рейтинги:
Средняя оценка участников (от 1 до 10): 5.50   
Проголосовавших: 2 с 2010-10-07 02:30


«Ока» первая малолитражная отечественная автомашина показала, что она имеет право существовать на наших дорогах. Целое направление в странах Европы выпускает машины подобного типа (эконом класс). Но там, их производят для нужд инвалидов и на прокат. У нас есть категория водителей, приверженцев этого типа машин из-за практичности и экономичности, забывающих о не большой функциональности и безопасности. Они то и приобретают их.


В большинстве автолюбителей полагают, что малолитражки это машины для женщин, севших недавно за руль. С одной точки зрения это верно, ведь автомашина имеет небольшие габариты, резвая, легко управлять в городе, особо на парковках. Но нужно отметить полнейшее отсутствие безопасности, немаловажный фактор при управлении авто водителем с минимальным стажем вождения. В аварии такое ведет к трагическим последствиям. Вывод, управлять подобным автомобилем можно, но не попадать в сложные дорожные обстановки.


Нюанс, когда обучение и укрепление навыков проходит на таком автомобиле, то водители, в особенности женщины, привыкают к его управляемости и габаритам, а при пересаживании на нормальное авто, возникают проблемы. Существует мнение экспертов, обучение для водителей женского пола должно производиться на КАМАЗе, научившись ним управлять, женщина по плечу будет любая легковушка.


Не уделяя внимание конкретной модели, рассмотрим это тип в общем. Основной вывод, малолитражки не приспособлены к долгой езде на трассе, причины: небольшой объем двигателя, отсюда и мощность низкая, нюансы рулевого управления, курсовая устойчивость, особенности подвески. малолитражный автомобиль дает чувство комфортности только в городе, по трассе автомашина держит оптимально 90-95 км/ч, машина ведет себя по другому, и увеличивается расход горючего. Долгое управление на дороге, более трех часов, утомляет водителя. Комфортность на длительные поездки низкая. Но расход топлива радует водителя. Малолитражки имеют некоторые преимущества, но вопрос с обеспечением безопасности остается нерешенным.
 
Рекомендуем посетить:


Страница создана за 0.066 секунды